횡단보도 우회전 단속 기준 강화

횡단보도 우회전 단속 기준 강화

2022년 1월 부터 횡단보도 우회전 단속이 스타트 되었습니다. 차량이 우회전을 할 때 횡단보도 신호가 파란불이어도 그냥 통과하는 경우가 많아서 보행자들이 사고의 위험이 많습니다.는 이유에서 단속 기준이 강회 되는 것인데요. 보행자가 횡단보도에 남아있는 경우에 우회전을 하게 되면 범칙금이 부과 되고, 단속 횟수에 따라서 최대 10 까지 할증이 붙게 됩니다. 그래서 오늘은 강화된 횡단보도 우회전 단속 기준에 대하여 조사해 보도록 하겠습니다. 저도 알아보면서 정리하는 시간을 가지게 되었네요. 학교 앞 도로 및 횡단보도에서 운전자의 교통법규 준수를 통해 교통사고 및 사망자 발생률을 낮추기 위해 단속 기준을 강화합니다.

다들 아시다시피 어린이 보호구역에서는 보통 30kmh 이하로 주행을 해야 하고, 우회전시 횡단 보도에 보행자가 있으면 최우선으로 무요건 차를 완전히 일시 정지를 해야 합니다.

어린이, 노인, 장애인 보호구역 확대

돌발적인 사고 우려가 많은 어린이들의 안전을 위해 이제는 놀이터와 같은 어린그들이 자주 통행하는 장소 주변까지 어린이 보호구역으로 확대되어 포함되었습니다. 어린이보호구역 횡단보도에서도 보행자가 보이지 않더라도 운전자들이 일시 정지하도록 의무화했습니다. 언제 어떠한 방식으로 튀어나올지 모르는 게 어린아이들이니까 어른들인 우리 운전자들이 조심하며 안전을 지켜야 하는 것은 당연한 일이죠? 그리고 대중교통 약자인 노인과 장애인을 위한 노인장애인 보호구역도 모든 복지시설의 주변 도로 중 일정 구간으로 지정이 확대되었습니다.

4. 학교 앞 도로 과징금 및 보험료 할증 2022년 1월 1일부터 학교 앞 도로 과속 단속을 더욱 강화하였습니다.

전방 적색 및 횡단보도 녹색인 경우

우회전을 하려고 하는데 횡단보도가 녹색인 경우입니다. 보통 이 때 횡단보도에 보행자가 없으면 그냥 우회전을 하는 경우가 있었으나 이는 단속 대상에 속합니다. 횡단보도를 건너는 사람이 없습니다.고 해서 우회전을 시도한다면 이는 신호위반에 해당합니다. 우회전을 안한다고 뒷차가 클락션을 울려도 무요건 우회전을 시도하시면 안됩니다. 희망적으로 벌점 및 벌금을 내고 싶지 않으시다면 말이죠. 이에 대하여 의견이 분분한데 희망적으로 사고났을 때 독박을 쓰기 싫다면 안가시는 것을 추천드립니다.

경찰들 사이에서도 의견이 분분하지만 확실한건 사고가 나면 무요건 운전자가 책임을 지게 될 진다는 것입니다.

전방 녹색 및 우회전 횡단보도가 녹색 및 적색의 경우

차량 신호가 녹색인 경우에 우회전 횡단보도 신호는 3가지 상황으로 나뉠 수 있겠습니다.

단속 기준 확인

단속에 대한 기준은 교차로에서 우회전할 시 전방의 차량신호가 적색일 때 횡단보도 앞에서 일시정지하고, 만약 보행자가 있으면 무조건적으로 일시정지를 해야 합니다.

법이 개정되기 전에는 전방 차량신호가 적색이어도 바로 우회전이 가능했지만, 법이 개정된 후로는 일시정지 후 지나가야 하는 점 알아두세요, 일시정지를 하지 않고 지나가게 되면 벌금 부과 대상이니 유의 바랍니다.

보험료 할증

이를 지키지 않고 횡단보도를 건너다가 단속이 된다면 보험료 할증이 됩니다. 생각보다. 할증 폭이 크니 유의하시기 바랍니다.

자주 묻는 질문